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在斯巴鲁BRZ是全新的2022车型年，终于有引擎盖下的新引擎。不幸的是，尽管它的功能比其前身略强，但它仍然是自然吸气的。我们确实希望有涡轮增压器，但是斯巴鲁PR负责人多米尼克·英凡特(Dominick Infante)最近解释说，涡轮增压动力总成会损害车辆的重心和操控性。
尽管公司的这一说法很有道理，但如果您想听一听关于为什么自然吸气发动机是新型BRZ的理想选择的更详细的解释，我们可以肯定的是很多。我们无法想到比Engineering Explained能够提供对2.4 Boxer引擎更深入的审查的人员。在此页面顶部，您可以观看频道的15分钟视频，深入了解2.4拳击手。
2022型号的排量更大，功率输出提升了11%，峰值转矩提高了18%。真正的好消息是扭矩以3,700 rpm的速度出现了很多，而之前型号的扭矩为6,400 rpm。非常重要的是，当配备手动变速箱时，尽管增加了动力并具有更大的发动机扭矩，但该型号仅比即将出厂的BRZ重17磅(7.7千克)。
但是，再一次，涡轮发动机会不会进一步颠覆这些出色的数字?《工程解释》可能对为什么涡轮增压发动机不一定带来车辆性能改善的答案。
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